Cara memasang injap rama-rama wafer flange UPVC

Pusat putaran cakera wafer bebibir UPVC injap rama-rama (iaitu bahagian tengah batang injap) terletak pada garis tengah badan injap dan bahagian permukaan pengedap cakera. Tempat duduk injap diperbuat daripada getah sintetik. Apabila ditutup, permukaan pengedap luar plat rama-rama memerah kerusi injap getah sintetik untuk mengubah bentuk kerusi injap secara elastik, dengan itu membentuk daya keanjalan sebagai tekanan pengedap untuk memastikan pengedap injap rama-rama. Struktur pengedap injap rama-rama bebibir menggunakan kerusi injap komposit yang terdiri daripada polytetrafluoroethylene dan getah sintetik. Ciri-cirinya ialah keanjalan injap masih disediakan oleh getah sintetik, dan hayat injap rama-rama diperbaiki dengan menggunakan ciri-ciri pekali geseran rendah, tidak mudah dipakai, dan tidak mudah menua. Prinsip pengedap dan ciri-ciri struktur injap rama-rama bebibir adalah sama seperti injap rama-rama garis tengah biasa. Struktur pengedap injap rama-rama bebibir menggunakan kerusi injap komposit yang terdiri daripada polytetrafluoroethylene, getah sintetik dan resin fenolik, yang menjadikan tempat duduk injap lebih elastik dan kuat. Pada masa yang sama, plat rama-rama ditutup sepenuhnya dengan PTFE, yang menjadikan plat rama-rama mempunyai rintangan kakisan yang kuat.

1. Sebelum memasang injap rama-rama bebibir, periksa sama ada bahagian injap rama-rama pneumatik hilang dan sama ada modelnya betul. Periksa sama ada tiada serpihan dalam badan injap, dan sama ada injap solenoid dan peredam tersekat.

2. Letakkan injap dan silinder dalam keadaan tertutup.

3. Letakkan silinder pada injap (arah pemasangan selari atau berserenjang dengan badan injap), dan kemudian periksa sama ada lubang skru sejajar, tidak akan ada banyak sisihan, jika terdapat sedikit sisihan, putar sahaja silinder ke badan sedikit. , dan kemudian ketatkan skru.

4. Selepas pemasangan selesai, nyahpepijat injap rama-rama pneumatik (biasanya, tekanan bekalan udara ialah 0.4~0.6MPa), dan injap solenoid mesti dibuka dan ditutup secara manual semasa operasi pentauliahan (gegelung injap solenoid hanya boleh secara manual dikendalikan selepas injap solenoid dibuka). gegelung injap dinyahtenagakan). Perhatikan pembukaan dan penutupan injap rama-rama pneumatik. Jika didapati dalam operasi penyahpepijatan bahawa injap agak sukar pada permulaan proses pembukaan dan penutupan, dan kemudian ia adalah perkara biasa, lejang silinder perlu dikurangkan (skru pelarasan lejang pada kedua-dua hujung silinder hendaklah dilaraskan ke dalam pada masa yang sama, dan injap hendaklah dialihkan ke kedudukan terbuka apabila melaraskan .Kemudian matikan sumber udara dan laraskan semula), sehingga injap terbuka dan tertutup dengan lancar dan tidak membocorkan udara. Perlu juga diperhatikan bahawa peredam boleh laras boleh melaraskan kelajuan pembukaan dan penutupan injap, tetapi tidak terlalu kecil, jika tidak injap mungkin tidak bergerak.

5. Defa hendaklah sentiasa kering sebelum dipasang dan tidak boleh disimpan di udara terbuka.

6. Periksa saluran paip sebelum memasang injap rama-rama untuk memastikan tiada bendasing seperti sanga kimpalan dalam saluran paip.

7. Rintangan buka dan tutup manual badan injap rama-rama adalah sederhana, dan tork injap rama-rama sepadan dengan tork penggerak yang dipilih.

8. Spesifikasi bebibir sambungan injap rama-rama adalah betul, dan bebibir pengapit paip mematuhi piawaian bebibir injap rama-rama. Adalah disyorkan untuk menggunakan bebibir khas dan bukannya bebibir kimpalan rata untuk injap rama-rama.

9. Sahkan bahawa bebibir dikimpal dengan betul. Selepas injap rama-rama dipasang, bebibir tidak boleh dikimpal untuk mengelakkan bahagian getah melecur.

10. Bebibir paip yang dipasang hendaklah diselaraskan dengan injap rama-rama yang dimasukkan.

11. Pasang semua bolt bebibir dan ketatkan tangan. Selepas mengesahkan bahawa injap rama-rama dan bebibir dijajarkan, buka dan tutup injap rama-rama dengan berhati-hati untuk memastikan pembukaan dan penutupan yang fleksibel.

12. Buka injap sepenuhnya. Gunakan sepana untuk mengetatkan bolt secara menyerong. Tiada gasket diperlukan. Jangan ketatkan bolt untuk mengelakkan ubah bentuk gelang injap yang serius dan tork buka dan tutup yang berlebihan.